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随着越来越多的车企加速电气化转型，充电基础设施建设发展迅速，补能网络成为行业重点关注的对象。随着特斯拉的充电技术即将被确立为美国行业标准，越来越多的汽车公司宣布加入特斯拉的充电阵营。7月7日，御龙天下了解到，梅赛德斯-奔驰加入特斯拉北美超级充电网络。

据了解，从2024年开始，梅赛德斯-奔驰车主可以在北美使用特斯拉超级充电桩。也就是说，未来在北美的梅赛德斯-奔驰车主可以使用特斯拉的充电网络为车辆补能。

与此同时，梅赛德斯-奔驰还表示，将在本十年末建立自己的充电网络，拥有超过400个充电中心，其中包括超过2500个高功率充电器。在全球范围内，梅赛德斯-奔驰计划到本十年末在北美、欧洲等其他核心市场建立超过2000个充电中心。

今年早些时候，有媒体报道，梅赛德斯-奔驰将建设一个覆盖北美、中国、欧洲和其他主要市场的全球充电网络，以支持其在2030年前在条件允许的市场实现全面电动化的目标。

此前美国汽车工程师协会表示，特斯拉的电动汽车充电技术正迅速成为美国行业标准，将加速审查特斯拉的北美充电标准（NACS）是否有可能成为美国充电行业标准。

据悉，2022年底，特斯拉宣布开放NACS标准，公开其充电连接器设计专利，并邀请其他车企在量产车中采用NACS充电接口，目前已有大众、福特、通用、Rivian、沃尔沃等车企宣布接入特斯拉充电标准。

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